置身于都市上下班堵車高峰，恰逢要趕飛機(jī)火車出差、辦急事，有時(shí)真恨不得所坐的車子能插翅高飛。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)4月3日報(bào)道，目前荷蘭PAL-V公司研發(fā)出的飛行汽車，陸空最高時(shí)速均可達(dá)180公里，令看到它的人難免驚呼：這究竟是部會(huì)飛的汽車，還是架能夠在陸地奔馳的飛機(jī)？
    多年以來，很多發(fā)明者都在試圖將汽車和飛機(jī)的特性結(jié)合起來。2009年，荷蘭展示過這款車的模型，當(dāng)時(shí)它還處于研發(fā)測試階段。如今經(jīng)過多次改進(jìn)和試飛，飛行汽車在技術(shù)上已日臻完善。上個(gè)月，其原型在奈梅亨市東部附近的荷蘭空軍基地首飛成功。
    這部飛行汽車通過安裝其后的螺旋槳驅(qū)動(dòng)，機(jī)頂?shù)乃叫硖峁┥ν瓿善痫w。其最高飛行高度可達(dá)海拔1200米，最遠(yuǎn)可至500多公里，所發(fā)出的噪音低于直升機(jī)。起飛僅需一條長165米的柏油或草地跑道，著陸需30米的空地。降落時(shí)速度較低，飛行器件會(huì)自動(dòng)折疊收攏，降低阻力，易于操縱。其在陸地上用三個(gè)輪子行駛。
    該公司首席執(zhí)行官羅伯特•丁厄曼斯說：“該飛行汽車能提供最大限度的自由性和機(jī)動(dòng)性，可飛越山水，躲過堵車。通過20小時(shí)至30個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)就可獲得駕照。未來，人們可以先從家開車到機(jī)場，然后起飛，著陸后再開到目的地，一氣呵成。預(yù)計(jì)在2014年以25萬至30萬歐元出售。”
    代爾夫特技術(shù)大學(xué)航天學(xué)院院長胡克斯特拉點(diǎn)評道：“這將開啟個(gè)人空中旅行時(shí)代。在此之前，空中旅行主要是基于公共交通工具，而現(xiàn)在它會(huì)給個(gè)人出行帶來很多改變。人們只需走出門，將車開到小型機(jī)場，然后飛走即可。”

           （信息來源：科技日報(bào)）